出張買取
PINARELLO(ピナレロ)のロードバイクを売るなら、高く売れるドットコム!
自転車買取専門店だからこそ、PINARELLO(ピナレロ)の高価買取が可能です。売却を検討されている自転車があれば、出張・宅配・店頭持ち込みにて買い取ります。
PINARELLO(ピナレロ)の買取価格・買取相場も公開中です。買取価格がわかる無料査定は、お電話とWebからお待ちしております。
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PINARELLO PRINCE
¥200,000
PINARELLO PRiNCE FX
¥390,000
Pinarello PARIS DISK ※仕様にて判断
¥270,000
PINARELLO X3 Carbon T600 UD
¥322,000
Pinarello GAN
¥510,000
PINARELLO PRINCE T700
¥215,000
PINARELLO PRINCE FX DISK 2021
¥270,000
PINARELLO PRINCE DISK ULTEGRA 2022
¥305,000
PINARELLO PRINCE DISK Carbon T700 12K
¥250,000
商品状態の表記について
発売から3~5年経過し一般的に使われてきた中古品で、まだ使用できる
一度も使用しておらず店頭販売時の状態に等しく、開封もしておらず外箱も綺麗に保たれている
箱を開けて中身を確認したが、使用していない状態。外箱・付属品すべて綺麗な状態で揃っている
数回使用したのみで綺麗な状態
激しい破損やキズ、動作しないといった使用目的を果たせない状態
出張買取
店頭買取
宅配買取
ご自宅まで査定員が伺い、商品の梱包から搬出まで行います。大型品やお品物が複数ある場合に便利な買取方法です。
まずは、お電話・Webから無料査定をお申し込みください。商品の購入時期や傷の状態などをわかる範囲でお教えください。
査定員から、買取金額や出張日時についてご連絡いたします。ご予約に空きがあれば、最短でお申し込み当日から出張可能です。
査定員がお伺いし、商品の引渡しとお支払いを行います。お支払いは当日現金払いです。
ご来店いただき、店舗で商品の査定とお支払いをする買取方法です。空いた時間に気軽に売却できる上、買取価格をその場で現金で受け取れます。
お電話・Webから来店予約をお申し込みください。店舗に直接お越しいただく方法でも問題ございません。
専門スタッフがその場で丁寧に査定し、買取価格をご提示します。ご納得いただけましたら本人確認を行い、必要書類にご記入いただきます。
商品の引渡しとお支払いを行います。お支払いは現金払いですが、高額商品のお支払いは銀行振込となる場合がございます。あらかじめご了承ください。
宅配便を使って商品を送っていただく買取方法です。小型品だけでなく大型品もご利用いただける上、日本全国に対応しています。
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宅配買取にご承諾いただけましたら、専用の宅配キットをお送りします。商品を梱包し、本人確認書類と買取申込書を同封してご返送ください。
商品到着後に専門スタッフが査定を行い、買取価格をご連絡いたします。ご承諾いただけましたら、指定の銀行口座へお振り込みします。
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出張買取・宅配買取・店頭買取の3つの買取方法をご用意。お客様のご希望に合わせた、最適な買取方法をご提案いたします。
自転車買取専門店だからこそ、豊富な専門知識をもとにした買取査定が可能です。過去の買取実績も踏まえ、現在の市場相場から買取価格を決定いたします。
Racinf
Cyclocross
Time Trial / Triathlon
Track
イタリアのヴェネト州トレヴィーゾにある自転車会社のピナレロは、歴史の中で活躍をして、様々な偉大なチャンピョン達を勝利へと導きました。イタリアンバイクの代表格であるピナレロの自転車は、独特の形状をしたフォークを開発するなど、デザイン面でも他者と一線を画していて、さらにホリゾンタルフレームを採用している数少ない自転車メーカーの一つでもあります。
近年では、カーボンフレームが主流となってきていますが、カーボンシートの供給を受けるなどして、さらに意欲的に新フレームの開発に取り組み、第1級レーシングブランドの地位を築いています。
そんなピナレロの自転車の特徴の一つに、均等を生み出す非対称フレームがあります。通常自転車は、ペダルに加えられる力は左右でほとんど同じですが、チェーンが常に右側で、後にホイールを回転させる力を伝えているために、その力が左右非対称になってしまいます。ペダリングは左右交互に対称な力が加えられます。
しかし、右側のチェーンの引く力により右側の駆動力は左側より大きな荷重となります。その結果、2種類のストレスが生じて全体のたわみへが生じます。この2つの異なるストレスの最適化が、ピナレロの非対称フレームを設計する基本理念となり、自転車にたくさんの工夫が施されています。
シートステイは、右側がより丈夫で左側より硬くなっていて、チェーンステイは右側ボトムブラケットの近くで細くなり、リア・ドロップアウト付近では太くなっています。左側は破壊が起きてしまうポイントなので、補強され、リア・ドロップアウト付近では薄くなっています。
そして、ボトムブラケットからヘッドチューブに届くまでの深いリブがダウンチューブ右側だけにあり、アシンメトリックはトップチューブの左下にあります。右のフォークブレードは左側より丈夫で、より角ばった断面をしています。このようにピナレロは様々な工夫をして、ロードバイクのレベルを引き上げる努力をしているのです。
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